طراحی ، تولید و ساخت  بالابرهای سیم بکسلی تماما ایرانی موفقیت بزرگی برای صنعت ایران است

مدیر عامل شرکت تیتان صنعت پیشگام گفت: با صرف هزاران ساعت وقت و به کار گیری نیروهای متخصص و نخبه در زمینه طراحی  مکانیک ، سازه ، و برق و انجام محاسبات اجزاء  منطبق با استانداردهای بین المللی موفق به بومی سازی و نهادینه کردن دانش این محصول در کشور شده اییم و هم اکنون با برند تجاری ، توتال کرین سیستم تولید این محصول استراتژیک در کشور به ثمر نشسته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وحید سلامتی اظهار داشت: شرکت تیتان در سال 1382 تاسیس شد و در سال 1387 با برند تجاری" تیتان صنعت پیشگام" شروع به ساخت و عرضه ی انواع جرثقیل های صنعتی نمود . 
وی افزود: جرثقیل های صنعتی به عنوان یکی از ارکان اصلی تولیدات صنعتی در جهان به شمار می روند و برای جابجایی محصولات یا تعمیرات ماشین آلات در فضای بسته سالن های تولید که امکان حرکت و تردد جرثقیل های ماشینی وجود نداشته یا منجر به از دست رفتن فضای تولیدی جهت اختصاص مسیر حرکت برای آنها می شود به این محصول نیاز مبرم وجود دارد 
مدیر عامل شرکت تیتان صنعت پیشگام خاطر نشان کرد: به شکل تخصصی کار این شرکت طراحی، نصب و ساخت این نوع جرثقیل ها است و از سال 87 تاکنون بیش از یک هزار دستگاه جرثقیل در صنایع مختلف کشور بصورت موفق نصب و راه اندازی کرده ایم.
وی اذعان داشت: شرکت تیتان از ابتدا با حضور سه نفر به تاسیس شد و به تدریج با جذب نیروی انسانی و افزایش تعداد ایشان گسترش پیدا کرد. هم اکنون حدود 60 نفر اشتغال زایی مستقیم و بیش از 100 نفر اشتغال زایی غیر مستقیم در شرکت وجود دارد و این روند از سال گذشته رو به رشد است و در حال جذب متخصصین جدید هستیم.
همزمان با تشدید تحریم ها امکان واردات این محصول برای کشور با مشکل جدی مواجه گردید لذا در جلسات هیات مدیره تصمیم گرفته شد که با اتکا به تجارب و دانش فنی گردآوری شده در شرکت و همچنین وجود نیروی انسانی متخصص و با انگیزه طراحی و ساخت بالابر کاملا ایرانی و ملی در دستور کار قرار گیرد
سلامتی به تولیدات و محصولات عرضه شده از سوی این شرکت اشاره کرد و گفت: جرثقیل های صنعتی را اگر مانند یک خودرو شبیه سازی کنیم، در کشور ما بدنه خودرو سالهاست که توسط همکاران جرثقیل ساز طراحی وساخته می شده 
اما قطعات اصلی و کلیدی آن مانند موتور و گیربکس  همه مبتنی بر واردات بوده است و تاکنون به شکل آکادمیک و سیستماتیک تلاشی در خصوص بومی سازی این محصول استراتژیک که به دلیل کاربرد دوگانه جزء یکی از ردیف های تحریم شورای امنیت هم است انجام نشده بود و تلاشهای انجام شده نیز محدود به کپی سازی بالابرهای با تکنولوژی 60 سال پیش کشورهای اروپایی می باشد که پاسخگویی نیازهای صنایع روبه رشد کشور نمی باشد
مدیر عامل شرکت تیتان صنعت پیشگام ادامه داد: با صرف هزاران ساعت وقت و به کار گیری نیروهای متخصص در زمینه طراحی و محاسبات اجزاء این نوع تجهیز ، موفق به بومی سازی و نهادینه کردن دانش تولید در کشور شدیم و با ثبت برند تجاری توتال کرین سیستم  TOTAL Crane Systemsاین محصول استراتژیک در کشور توسعه یافته که تماما براساس استفاده از زنجیره تامین تولید کنندگان ایرانی  می باشد
وی عنوان کرد: هم اکنون به دلیل وجود مباحث تورم در اروپا هم راستا با تحریم های بین المللی، دسترسی به این تجهیز برای کشور ما بسیار دشوار و سخت تر شده و قیمت ها هم افزایش یافته است.
سلامتی بیان داشت: از سوی دیگر هم با رونق تولید در کشور تقاضا برای این محصول افزایش یافته و به تبع آن هم کارفرمایان ناچار هستند زمان های تحویل بسیار بالاتری را بپذیرند و ناچار به پرداخت هزینه های بسیار گزاف به شکل غیر عادی  شوند و علاوه برآن درگیر مشکلات تامین فطعات یدکی خاص نیز باشند
با درک مشکلات فوق نقشه راه تولید این محصول بگونه ای تعریف شد که 5 ویژگی زیر را داشته باشد
1. تحمل  کارکرد در شرایط سخت و خارج از محدوده مجاز طراحی بواسطه فرهنگ بهره برداری این محصول در ایران
2. تنوع بگونه ای که بتواند پوشش دهنده نیازهای کارفرمایان مختلف در کل گستره صنعت باشد 
3. کنترل ابعادی بگونه ایی که در اشغال فضا با برندهای درجه یک دنیا توان رقابت داشته باشد
4. سادگی تعمیرات و نگهداری و عدم نیاز به قطعات یدکی خاص و سفارشی ساز شده 
5. کنترل قیمت بگونه ایی که توانایی رقابت با محصولات بی کیفیت اروپایی شرقی و چینی را داشته باشد
جمع کردن همه ویژگی های فوق در یک محصول کاری بسیار سخت و غیر عادی می نمود. همین غیر ممکن بنظر رسیدن انگیزه همکاران طراح ما را در به ثمر رساندن این ناممکن تقویت کرد و خوشبختانه با نگاه به نتیجه می توانیم بر خود ببالیم که توانستیم همه ویژگی های مطرح شده را در یک محصول گردآوری کنیم و کارفرمایان ایرانی همکنون محصولی مقاوم ،متنوع و خوش ساخت که در هر لحظه که اراده کنند می توانند به قطعات یدکی آن دسترسی داشته باشند را به قیمت ¼  محصولات اروپایی در اختیار دارند 
وی افزود: خوشبختانه ما با سرمایه گذاری به شکل تخصصی برای تولید انبوه این محصول در حال افزایش ظرفیت تولید هستیم که بتوانیم بخشی از این تقاضا را پوشش بدهیم.
مدیر عامل شرکت تیتان صنعت پیشگام گفت: در حال حاضر موفق شدیم وارد بازارهای بین المللی شویم که در انحصار همان شرکت های اروپایی است که که ما را تحریم کردند. به عنوان مثال می توان به برنده شدن در مناقصه نیروگاه رومیله عراق و تامین بالابرهای مورد نیاز خط تولید خودرو در مالزی اشاره نمود
وی تصریح کرد: در طراحی این محصول ابداء و اختراع های فراوانی بکار گرفته شده و همین عامل سبب وجه تمایز این محصول در عرصه جهانی شده و در صورت حمایت های دولتی و بازرگانی امکان این را داریم که به سرعت تیراژ تولید را افزایش دهیم و بتوانیم علاوه بر تامین نیاز داخلی بر روی مسایل صادرات و ارزآوری فعال شویم.
مدیر عامل شرکت تیتان صنعت پیشگام خاطر نشان کرد بعنوان یک افتخار ملی دیگر موفق به طراحی ساخت و نصب بزرگترین جرثقیل نیم دروازه ایی کشور برای کارکرد 24 ساعته شدیم که قبلا بصورت کاملا وارداتی تامین می شد این محصول همکنون در فولاد زرند کرمان در حال کار بوده و امکان بازدید آ ن میسر است
در پایان ضمن تشکر از انجام این مصاحبه لازم می دانم از همه همکاران که مشوقانه و دلسوزانه موجب به ثمر نشستن این تلاش چند ساله شدند و موجبات رهایی بخشی از صنعت کشور به واردات را فراهم نمودند تشکر نمایم .
امیدوارم  شورو شوق تولید که هم اکنون در کشور مشاهده می شود با یک تصمیم ناگهانی و بازکردن درهای واردات بدون ضابطه تبدیل و یاس و خستگی نگردد

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: هم اکنون

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۱۸۰۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صف خرید پهپادهای ایرانی؛ پس از موفقیت در میدان | گزارش مهم یک پایگاه تحلیلی نظامی

به گزارش همشهری‌آنلاین، پایگاه تحلیلی نظامی «Breaking Defense» در گزارشی به ارزیابی یکی از پیامدهای جهانی عملیات موشکی پهپادی «وعده صادق» پرداخته و آورده است باوجود همکاری و مقابله گسترده چند کشور در کنار اسرائیل با تسلیحات پرتاب شده تهران اما علاقه جهانی به پهپادهای ایرانی رو به کاهش نیست و تحلیلگران می‌گویند بازار پراشتیاقی در سراسر جهان برای دسترسی و خرید پهپادهای به نسبت ارزان و کارآمد ایران وجود دارد.

نویسنده گزارش تصریح کرد: شاید اسرائیل و متحدانش توانسته باشند با تعداد زیادی از ۳۰۰ پهپاد و موشکی که ایران در حمله بی‌سابقه خود به اسرائیل پرتاب کرد، مقابله کنند اما به نظر کارشناسان این امر مشتریان پرنده‌های بدون سرنشین تهران را منصرف نکرده است.

«فابیان هینز» پژوهشگر دفاعی و نظامی در موسسه بین المللی مطالعات استراتژیک، معتقد است: بیشتر کشورهایی که به پهپادهای ایرانی علاقه مند هستند، می‌خواهند از آنها در مقابل دشمنان توانمندی همچون آمریکا و اسرائیل استفاده کنند. برای این کشورها قابلیت‌های دشمنان پیشرفته‌ همچون ایالات متحده در رهگیری این تسلیحات چندان نگران کننده نیست. پهپادهای تهاجمی ایرانی کارایی خود را به خوبی اثبات کرده‌اند.

«ساموئل بندت» کارشناس هوش مصنوعی و سیستم‌های بدون سرنشین در اندیشکده CNA در واشنگتن نیز عنوان داشت که مخالفت‌های اسرائیل هم بر بازار فروش ایران به‌ویژه به کشورهایی که به دنبال اتخاذ رویکرد سیاسی و نظامی مستقل از غرب هستند، تأثیر نخواهد گذاشت.

این گزارش با بیان جزئیاتی از تعداد و نوع پهپادها و موشک‌های مورد استفاده ایران در «وعده صادق» مدعی شد که ایران ۱۷۰ پهپاد شاهد ۱۳۱ و شاهد ۱۳۶ را در کنار بیش از ۳۰ موشک کروز و بیشتر از ۱۲۰ موشک بالستیک به سمت اهدافی در اسرائیل شلیک کرد. طبق این تحلیل، در سال‌های اخیر خانواده پهپادهای شاهد به دلیل استفاده موفق در چند سناریوی عملیاتی توجه گسترده‌ای را در جهان به خود جلب کرده‌اند که مهمترین محل نمایش آن‌ها در اوکراین بوده است.

«ژان مارک ریکلی» رئیس بخش ارزیابی ریسک‌های جهانی و نوظهور در مرکز سیاست‌های امنیتی ژنو هم به Breaking Defence مدعی شد: اوکراین ویترین قدرتمندی را برای پهپاد شاهد ارائه کرد ضمن آنکه حتی اگر این پهپادها در حمله به اسرائیل شکست خورده باشند، آن ها اثبات کردند که هزینه قابل توجهی را به طرف مقابل تحمیل می‌کنند.

وی تصریح کرد: استفاده از موشک‌های گران‌قیمت برای نابودی این پهپادهای ارزان هزینه زیادی را به بار می‌آورد مهمتر آنکه توانمندی‌های مدافع را از بین می‌برد. در مورد اسرائیل هم انهدام پهپادها هزینه‌ای بیشتر از پهپادها را در بر داشت.

ریکلی با بیان اینکه محاسبه فوق، پهپادهای ایران را برای بسیاری از خریداران بین المللی جذاب کرده است، افزود: بازار بالقوه ایران شامل کشورهایی می‌شوند که از سوی غرب تحریم شده‌اند یا هراسی از تحریم آن‌ها ندارند و مایل هم نیستند شرایط غربی‌ها هنگام فروش تسلیحات را بپذیرند.

طبق این گزارش، علاقه به خرید پهپادهای ایرانی حتی پس از بحث‌ها و انکارهای فراوان در مورد استفاده روسیه از این پرنده‌ها علیه اوکراین بیشتر هم شد. چند ماه بعد از آن یک مقام ارشد ایرانی اعلام کرد که ۲۲ کشور به خرید پهپادهای ساخت ایران ابراز علاقه کرده‌اند. «یوآو گالانت» وزیر دفاع اسرائیل هم در ماه فوریه مدعی شد که ۵۰ کشور در حال مذاکره با تهران برای خرید موشک و پهپادهای این کشور هستند.

حتی یکی از کارشناسان «بنیاد دفاع از دموکراسی‌ها» هم عنوان داشت که «اکنون پهپادهای ایرانی در چهار قاره آسیا، آفریقا، اروپا و آمریکای جنوبی در میدان عملیات حضور دارند.»

این گزارش در زمینه رقبای ایران در بازار پهپادها نیز آورده است: تحلیلگران پهپادهای ایرانی را راه حلی کم هزینه‌تر می‌دانند. ... با اینکه چین در صدر صادرات حوزه پهپاد قرار دارد اما کارشناسان می‌گویند که ایران فراتر از پکن است و رقبای اندکی هم در بازار خاص خود دارد.

هینز در این رابطه تاکید کرد که ایران در رده پهپادهای برد بلند، جنگی و انتحاری کارآمدی اثبات شده‌ای دارد. ضمن آنکه در واقعیت هم شرکت‌های چندانی در این بازار مطرح هستند.

طبق تحلیل فوق، وقتی بسیاری از کارشناسان برای نخستین بار با گزارش‌هایی در مورد وابستگی روسیه به پهپادهای ایران برخورد کردند، شگفت‌زده شدند.

کد خبر 849636 منبع: ایرنا برچسب‌ها ایران و اسرائیل هواپیما - پهپاد خبر ویژه اسرائیل